高温齿轮泵工作原理

高温齿轮泵工作原理

高温齿轮泵是聚酯熔体保送、增压和熔体计量必不可少的装备。高温齿轮泵比其余型式的熔体泵构造紧凑、运转牢靠、能耗低、容积效力高，对熔体的剪切作用小，在高粘低压时流量稳固，无出口压力动摇。该泵具备的奇特劣势及在工艺流程中的症结作用，使其在聚酯消费中施展着不可代替的作用。

只管如此，假如对泵的操作运用不当，治理不到位，不只不能施展其效能，甚至会形成泵的忽然破坏。

 

高温齿轮泵是保送高粘度液体较为幻想的装备，其运用规模普遍。 

目前，只管海内企业已消费出不少适于保送高粘度液体的高温齿轮泵，但因为测试手腕不完美，在资料抉择、走漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特殊是国产高粘度高温齿轮泵在效力、牢靠性与运用寿命等方面与国外产品存在较大差距。因而，我国石油和化工等行业所运用的高粘度高温齿轮泵多数仍依靠出口。

 

高粘度高温齿轮泵的轴承通常采取滑动轴承，并在轴承内壁的非承载面上专门设计螺旋式流道，螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向雷同。轴承外端与泵的进液口相通，轴承内端的螺旋槽与轮齿根部（真空部位）相通。当轴旋转时，借助螺旋作用及轴承两端的压力差，将轴承内部的高温液体吸入轴承，对轴承进行光滑和冷却后，流入刚脱开啮合的齿间，形成一个光滑短缺、散热快的螺旋自吸式低压光滑体系。该光滑方法的长处是：进入轴承的光滑液整个是高温介质，粘性光滑液易于形成承载才能强的动压油膜。少量的光滑液循环一直地带走轴承的热量，对轴承起到良好的光滑和冷却作用。因为有短缺的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部，大大改良了高温齿轮泵的自吸性能，防止了吸空景象，不只能够进步容积效力，也有利于加重气蚀、下降噪声。

 

一台完全的高温齿轮泵包含马达、加速器、联轴器和泵头几局部，泵头局部由泵壳、前后侧盖、齿轮轴、滑动轴承和轴封形成。高温齿轮泵属于正位移泵，任务时依靠主、从动齿轮的互相啮合形成的任务容积变更来保送熔体。任务容积由泵体、齿轮的齿槽及具备侧板功用的轴承形成。 

当齿轮旋转时，熔体即进入吸入腔两齿轮的齿槽中，随着齿轮转动，熔体从两侧被带入排出腔，齿轮的再度啮合，使齿槽中的熔体被挤出排出腔，压送到出口管道。只有泵轴转动，齿轮就向出口侧压送熔体，因而泵出口可到达很高的压力，而流量与排出压力基础无关。