叶片泵产生噪声的主要原因
(1)叶片泵在运转过程中,叶片与定子曲面之间的摩擦、碰撞等将引起噪声。叶片与定子的摩擦主要原因是由于叶片液压力平衡不好,底部受力过大,使叶片顶部与定子表面接触比压过大而造成的。叶片与定子的碰撞有两种原因:一种是定子曲线使叶片运动状态突变、产生冲击引起振动而造成的;另一种是零件加工精度差,引起叶片运动不稳定而造成的。叶片对定子的冲击是叶片泵产生噪声的根本原因
(2)当油液从两叶片之间的工作腔经吸、排油腔之间的封油区进入排油或吸油腔时,由于两者压力不等,就会发生从排油腔到工作腔,或从工作腔到吸油腔的回冲,回冲流量取决于工作腔初始容积和排油或吸油压力。如排油腔压力较大时,会对叶片等部件产生较大的冲击作用,从而激发噪声
(3)叶片泵的流量脉动也同样会激发出噪声。由于吸入性能差,将出现气蚀和噪声。
4)在变量叶片泵中,由于径向力不平衡,或困油现象造成的径向冲击负载,使转子和轴承运转不良,造成振动和噪声。由于这个原因,变量叶片泵一般比定量叶片泵的噪声要高。
叶片泵降低噪声的主要措施
(1)定量叶片泵采用高次定子曲线后,可比采用等加速-等减速定子曲线的泵降低噪声3dB左右。因此,采用综合性能好的高次定子曲线是叶片泵降低噪声的途径之一。
(2)为了避免压力冲击,消除困油产生的噪声,在叶片泵配油盘的吸、排油腔边缘的封油区部分开设三角槽,这样既可避免压力冲击,又达到了降低噪声的目的。
(3)改进吸油方式。降低吸油腔流道内的流速,减小进油口到转子的液流阻力,严格防止吸油系统进入空气。
(4)降低压力脉动。在叶片泵输出口设计较大的容积,这个较大的容积腔具有脉动衰减机能。