高速泵的理论扬程流量曲线是矩形的。实际上,叶轮内仍存在相对运动,伴随着水力损失,在非设计条件下,这一点更为明显,因此实际曲线是向流量切点的平滑过渡,喷咀直径越大,向下倾斜越慢,接近一般离心泵的性能曲线。
高速泵的性能曲线基本上是中微鼓的曲线。我们知道,中高曲线很容易引起喘振现象,但只要在压出阀和泵之间没有气体存在,这种喘振现象就不会发生。此外,高速泵的曲线很平,性能曲线平坦,当流量变化时。压力变化不大,因此在调节流量方面优于一般离心泵,但作为一种压力调节,需要浪费更多的功率,因此这种性能不适用于压力调节。