偏心轮式径向柱塞泵的工作原理

　　偏心轮和泵的主轴做在一起，由原动机带动。柱塞在弹簧的作用下始终紧贴偏心轮。偏心轮转一周，柱塞就完成一个往复行程，其行程长度为偏心距的两倍。当柱塞在弹簧的作用下向下运动时，柱塞缸的容积增大，产生真空，油液在大气压力的作用下克服吸油阀的弹簧力和管道阻力进入柱塞缸口内，此时压油阀在弹簧及液体压力的作用下关闭。这就是该泵的吸油过程。当偏心轮推动柱塞向上运动时，柱塞缸的容积减小，油液受到挤压而使压力增大，高压油将克服压油阀的弹簧力，打开压油阀而进入压油管道，此时吸油阀在弹簧力及液体压力的作用下关闭。这就是该泵的压油过程。偏心轮连续旋转，柱塞连续往复运动，泵便交替地进行吸油和压油。

　　同样，为了增大泵的流量、平衡作用在偏心轮上的负载以及减小泵的流量脉动，偏心轮式径向柱塞泵也可做成多缸形式。多缸偏心轮式径向柱塞泵的的每一个柱塞均需单独配置吸油阀和压油阀，所以结构比较复杂。