齿轮啮合部位的渐开线齿形由于长期啮合转动、输送液体，如果被吸人压出的液体中杂质较多 (如金属磨损粉末或坚硬的颗粒混入液体中)或者是支撑齿轮轴的滚针轴承磨损严重，使高速转动的 齿轮产生径向不规则的跳动。齿轮转动时不能得到正确的啮合位置，产生啮合转动干涉现象。这些 不利的工作条件加剧齿轮渐开线齿形的磨损，逐渐使齿面变得粗糙，甚至破坏渐开线齿形。如果滚 动轴承磨损严重，齿轮在工作转动时，其轴向窜动量加大，这样使齿轮的两端面与前后盖产生摩擦 ，造成齿轮两端侧面和前后端盖的磨损。如果磨损间隙加大，将会影响齿轮泵的工作效率，使齿轮 泵的工作转动噪声加大，此时齿轮泵必须进行维修。
1.齿轮的渐开线齿形磨损轻微而端面磨损严重时的维修。对于油泵的齿轮端面磨损较严重，而 齿轮的渐开线齿形磨损不明显的齿轮维修，通常用平面磨床把这一对齿轮端面磨平修复：修磨后的 后齿轮端面两侧平面应平行，不平行度允差不超过0．005mm。保证两齿轮的厚度尺寸相同，两齿轮 的厚度误差应不大于0．005mm。齿轮孔中心线与端面的不垂直度误差应不大于0．005mm。磨损不明 显的渐开线齿形，仅用细油石修磨一下齿面上的毛刺或局部压痕点即可。
2.齿轮的渐开线齿形磨损严重时的维修。如果齿轮泵的齿轮齿形渐开线磨损严重，但是齿轮的 两侧端平面没有磨损，在没有齿轮备件的情况下，可把这组齿轮翻转180°，重新装配。让没有磨 损的齿轮另一侧渐开线齿形啮合受力转动，这样齿轮泵的工作噪声和工作效果可略有好转，可避免 停产等待备件等情况发生。当然，这只是暂时的应急措施，新的油泵齿轮制造好后应立即更换。
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