齿轮泵的分类方法及分类

　　齿轮泵是依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上的齿轮，在相互啮合过程中所产生的空间容积变 化来输送液体的泵，因其具有体积小、重量轻、结构简单、自吸性能好、工作可靠、耐冲击、维护 修理方便和价格便宜等优点，而得到了广泛的应用。

　　齿轮泵可以按齿轮啮合形式、齿廓曲线、齿面形式、啮合齿轮个数传动级数等不同来进行分类。

　　1．按齿轮啮合形式分

　　齿轮泵可分为外啮合和内啮合两种类型。外啮合齿轮泵因具有结构简单、加工方便、成本低、 自吸性能好、对污物不敏感等优点，而被各种液压机械采用；内啮合齿轮泵的结构和制造较外啮合 齿轮泵稍复杂，因其外形尺寸更小、重量更轻、压力和流量脉动较小、效率高、噪声低、寿命长， 因此特别适用于外形尺寸要求紧凑、重量又要求很轻的设备，如飞机等。

　　2．按齿廓曲线分

　　在外啮合齿轮泵中，齿轮轮齿的齿廓曲线一般采用渐开线齿廓(也有用圆弧齿廓)；在内啮合齿轮 泵中，除了可采用渐开线齿廓外，还可采用摆线齿廓。

　　3．按齿面形式分

　　可分为直齿、斜齿、人字齿和圆弧齿几种，其中，斜齿、人字齿、圆弧齿与直齿相比，啮合性能 好一些，啮合无声、无撞击，寿命较长。、但其斜角不能太大，因为如果斜角太大，会使吸、压油 腔相通，对流量波动性的改善不太显著，故应用不多?

　　4．按啮合齿轮个数分

　　可分为两齿轮式和多齿轮式两种．多齿轮式可组成并联的多个齿轮泵，能同时向多个执行元件提 供液压油；也可组成串联的多个齿轮泵，以使液体获得更高的压力。

　　5．按传动级数分

　　可分为单级齿轮泵和多级齿轮泵两种。多级齿轮泵由多个齿轮泵串联而成，可使输出液体的压力 提高。